一、乍得的概况
（一）地理环境
乍得位于非洲中部，撒哈拉沙漠南缘，内陆国家。面积128.4万平方公里，排名世界第20位、非洲第5位。主要河流有南方的沙里河（1200公里）和洛贡河（970公里），沙里河为乍得最长河流，全年有4个月可以通航。
矿藏资源较丰富，但大多尚未开采。主要矿藏有石油、天然碱、石灰石、白陶土、钨、锡、铜、镍、铬、铀、黄金等。乍得森林灌木覆盖率为18%，约2350万公顷。桉树和乳油木是主要的植被树种。
乍得气候炎热干燥，除北部高原山地外，大部分地区年平均气温27˚C以上，北部可达29˚C。
2018年，乍得人口约1510万人。乍得人口分布不平均，全国约一半人口居住在南部1/5的地区。城市人口只占总人口的26.8%，是中部非洲城市化比例最低的国家。 目前在乍得的中国人约2000余人，大部分为中资企业人员，主要分布在首都恩贾梅纳和南部邦戈尔等地区。其他在乍华人大多从事酒店、餐饮、贸易等行业。
（二）政治环境
乍得独立后第一部宪法于1962年4月制定。2018年5月，乍得颁布实施新宪法，规定总统任期6年，可连任一次。宪法规定，总统是国家元首、军队和政府最高首脑，任期五年，由全民直选形式产生，无连选连任限制。
1991年9月乍得实行多党制。迄今已有146个合法政党，但是仅有15个左右具有较广泛群众基础。主要政党有爱国拯救运动、争取发展与革新全国同盟和争取民主进步联盟。
1972年11月28日，中国与乍得建交。1997年8月12日，乍得政府违背中乍建交公报原则，与中国台湾地区“复交”，中国政府宣布自8月15日起中止同乍得的外交关系。2006年8月6日，中国与乍得恢复外交关系。2007年代比总统正式访华。复交以来两国关系取得了长足进展，双方高层互访频繁，在重大国际和地区事务中立场相近，在双方关心的重大利益问题上相互支持，各项经贸合作进展顺利。
（三）社会文化环境
乍得官方语言为法语和阿拉伯语。南方居民通用苏丹语系的萨拉语， 北方通用乍得化的阿拉伯语。
乍得严禁居民持有枪支。但此前乍得内战频频，流失民间枪支甚多， 部族冲突时有发生。加上乍得民风剽悍，习惯通过武力解决问题，治安状况不佳。特别是近年来，周边国家苏丹、中非、利比亚、尼日利亚局势持续动荡，乍得-利比亚边境地区以及乍得湖地区武器走私猖獗，乍得又于2013年年初直接出兵马里清剿基地组织力量，引发恐怖组织报复威胁， 2013年年底的中非动乱引发反“乍”潮，导致8万乍得侨民被迫回国。
二、乍得外资吸引力
（一）近几年经济表现
乍得资源较丰富，多数尚未勘探，甚至连普查工作都未有效开展。乍得政府重视经济发展，鼓励私人投资和发展中小企业，并鼓励外国投资。为此，乍得政府成立了乍得商业、工业、农业、矿业和手工业商会（CCIAMA）。为实现乍得2030年新兴目标，国家投资和出口局制订了四项任务，分别是改善营商环境、推动出口、支持中小企业发展、合理化安排政府战略参与。
为了鼓励外国投资，乍得政府为投资企业提供了一系列的税收优惠政策，其中包括企业运营第一个5年内免交所得税、印花税，免营业执照费用，免房屋租用税以及建筑财产税。乍得政府致力于通过改善营商环境和鼓励创业，增强乍得对国内外投资吸引力，促进经济复苏。
在2010年4月底召开的中乍第一届混委会上，两国政府签订了《互相促进和保护投资的协定》。目前中石油下属阳光国际集团正在乍得建设阳光工业园，这是乍得首个工业开发区。
世界经济论坛《2019年全球竞争力报告》显示，乍得在全球最具竞争力的141个国家和地区中，排第141位。
世界银行发布《2019年营商环境报告》显示，乍得在全球190个经济体中排名第181位。
（二）基础设施状况
乍得基础设施较落后。近年来，随着石油收入的增加，乍得加大了对基础设施的投入，交通状况有所改善。乍得公路总长为4万公里，其中1600公里为沥青公路，主要公路长6500公里，全年通畅的有2800公里，其余在雨季难以通行，乍得境内还 有土路33800公里。乍得至今未修建铁路。乍得恩贾梅纳哈桑-贾穆斯机场，可起落波音747等大型客机。另外4个二线机场分别位于阿贝歇、法亚-拉若、蒙杜和萨尔。乍得机场的年客运吞吐量约20万人次。由于季节原因，乍得水运不发达。目前内河航道总长4830公里，有两条水路航道，主要集中于沙里河和洛贡河，其中2000公里河段能四季通航。
（三）外贸关系
近年来，乍得与世界各国交往频繁，积极融入国际和地区经济体，对外贸易总体稳中有升。乍得是中部非洲国家经济共同体（CEEAC）10个成员国之一，中部非洲经济和货币共同体（CEMAC）6个成员国之一， 同时也是非洲、加勒比和太平洋地区国家集团（简称非加太集团、GROUP OF THE ACP）79个成员国之一。
据中国海关统计，2018年中乍进出口总额2.81亿美元，同比下降29%。其中中国向乍得出口1.85亿美元，增长60%，中国从乍得进口0.96亿美元，下降65.7%。中国出口产品主要是机电产品、高新技术产品、钢材；进口产品为原油、棉花和农产品。
（四）金融环境
乍得为非洲法郎区成员，货币和信贷政策由中非国家银行（BEAC）决定和监管。货币为中非金融合作法郎（Franc CFA）。
银行服务和金融服务在第三产业中比重很小，主要银行为中部非洲国家银行乍得分行（BEAC）。负责货币发行等。
三、乍得对外投资合作的法规和政策
（一）与外贸相关的法规和政策
乍得主管贸易的政府部门是乍得矿业、工贸发展和私营业促进部（以下简称贸工部）。该部下设贸易司、工业司、合作司、研究室、竞争司、行政司、投资和出口局等机构。
乍得无类似《对外贸易法》的法律，对贸易的管理仅有一些部门规章、规定。
（二）优惠政策
乍得政府重视经济发展，鼓励外国投资私人投资和发展中小企业，现有7800多家中小企业，其中90%以上是私营。为此，乍得政府成立了乍得商业、工业、农业、矿业和手工业商会（CCIAMA）。该机构的职能为保持与国内外商界的联系，向国内外所有经营者提供决策和业务信息。
为了鼓励外国投资，乍得政府制定了一系列的税收优惠政策，其中包括企业运营第一个5年内免交所得税、最低印花税，免营业执照费用，免房屋租用税以及建筑财产税。在整个协议阶段，企业可以享受以下税务减免：变动资本中收入的预扣所得税，因公司加大资本投入、实物投资、合并、置办不动产所产生的所有登记费用、学徒税等。
（三）中国企业在乍得投资合作的保护政策
2010年4月26日，中国政府与乍得政府签署了《中华人民共和国政府和乍得共和国政府关于促进和保护投资的协定》。
中国与乍得自2006年复交以来，签署了多期经济技术合作协定。
四、开展投资合作的注意事项
（一）投资方面
（1）政局变化风险和社会治安风险。乍得自独立以来，战乱不断，政局持续动荡，至2008年2月内战结束后，国内政局才趋于稳定。
（2）周边国家动荡不安，恐怖势力特别是尼日利亚“博科圣地”恐怖组织活动猖獗，影响乍得政经形势。
（3）乍得法律不健全，有法不依现象严重，行政效率不高，给投资者带来额外办事成本，2019年世界银行发布的《营商环境报告》中，乍得列全球倒数第10位。
（4）地处非洲腹地，交通不便，基础设施条件不好，投资软硬环境亟待改善。
（5）工业基础薄弱，物价奇高。恩贾梅纳是全球外国人生活成本第二高的城市。
（6）签署投资协议时，牵涉到免税的条款应尽量详细。
（7）中国企业前往开展产能合作应注意以下几点：乍得土建成本高；乍得无工业，应备足维修配件；招工尽量找中介，危险工种要上保险；做好安防措施；当地电费高昂。
（二）贸易方面
乍得地处非洲中部，市场有限，民众购买力较低，向周边国家延伸的可能性较小。乍得距离最近的喀麦隆杜阿拉港1500多公里，路途遥远，路况较差，运输时间长。境内交通以公路为主，但由于设计建设标准较低， 加之养护不足，公路交通网严重老化，甚至出现路基变形，极大影响了运输效率。
乍得商人无开信用证的习惯，往往采用汇款或要求D/P方式。乍得很多人以从事小商品贸易为生，中国商人应以批发为主，不要跟当地人抢饭碗。所销商品尽量品种多样，以销售中低档产品为宜，杜绝假冒伪劣产品进入乍得市场。
