“停车一天40元, 太高了。”昆明市假日城市小区居民向春城晚报-开屏新闻反映,原来在小区外围道路停车首小时是5元,第二个小时之后是1元/小时,停车一天15元封顶。从2月13日开始,路边停车收费标准提高到首小时5元,第二、三小时每小时2元,第三小时之后是每小时4元,停车一天40元封顶。这样的收费标准让居民无法接受。这到底怎么回事呢?对此,春城晚报-开屏新闻记者进行了调查采访,并针对小区外围车位收费问题,请律师进行了相关法律解答。
居民:
业主质疑40元一天的停车费太贵
记者现场看到,昆明市假日城市小区外围路段,有一个露天停车场,共有40多个车位。小区出入口安装有自动升降闸门,通过摄像头自动识别车牌,判断是已登记车辆后闸门会自动打开允许入场停放。外来车辆,也是通过同一出入口。有所不同的是,一些有车位的小区业主和没有车位临时停放的业主,收费标准完全不同。
居民介绍,许多没有购买小区地下停车场车位的业主,车一直停放在小区外围道路上,之前收费是首小时5元,第二个小时之后是1元 /小时,停车一天最多15元封顶,这样的收费标准持续了好多年,大部分居民业主也普遍接受。但是,从2月13日开始,假日城市小区外围路段的停车收费标准却大幅提高,首小时5元,第二、三小时每小时2元,第三小时之后是每小时4元,停车一天40元封顶。
据了解,假日城市小区的地下停车场有可供长期租赁的车位供业主使用,基本能满足没有购买车位的业主需求。地下停车场的车位月租金为300元,管理费40元,平均每天的费用在11元。居民反映,哪怕到附近沃尔玛超市下面的临时停车库停车,一天24小时不动车的情况下也就是15块钱。小区内一天40元的停车费,确实有点贵了。
物管:
上调停车费已向有关部门报备过
记者看到,昆明市假日城市小区外围的这个停车路段,在小区停车收费公示牌上的名称叫作80号公路。在小区居民眼中,这是属于小区的内部道路。这条路两边有100多家商户。停放路边的车辆,大多是商户的私家车辆,也有少部分业主在没有租赁小区车位的情况下,将车停放在了道路两边。
负责该小区物业服务的是昆明凯顿物业管理有限公司。保安亭里的一位工作人员说,之所以调高这个路段临时停放车辆的收费,主要是因为这一路段实在太过拥堵。停放在路两边的临时车辆,占据了本来就不太宽的路面,每到早晚高峰期,经常造成许多进出的车辆拥堵,居民们反映强烈。
物管工作人员也表示,这是一条规划道路、是市政道路,目前这条道路尚未移交,产权仍归开发商所有。上调临时停车费的情况已向市场监管部门报备过。而之所以上调停车费价格,是为了遏制车辆长期停放造成道路拥堵的问题。临时停车费上调后,路边车辆明显少了很多。物业公司表示,目前小区的地下停车场还有400多个临时停车位和100多个可供长期租赁的车位供业主使用,基本能满足没有购买车位的业主的需求。
律师:
停车场收益应归全体业主所有
记者随机采访居民了解到,小区大多数业主都交了地下停车场的租赁费,小区内部道路虽是公共区域,但一天收取40元的停车费也是为了更好地管理,他们也都比较支持。大多居民说,如果不提高停车费来遏制外来车辆的乱停乱放,小区的管理会更加困难。但也有市民称,物管大幅度提高小区道路停车收费,其背后的原因也存在通过提高停车费的收费标准来“逼迫”业主购买高价车位的嫌疑。
云南冰鉴律师事务所主任陈维镖律师说,在实践中,我们很多人可能都会接触到有关小区停车费涨价标准这类的问题,但是因为我们对此不是很了解,所以很多的东西都不是很清楚。物业收取的停车费,首先应办理停车场收费备案。备案有效期间,物业公司不能擅自调整价格。物业公司如果打算涨价,应该到物业部门办理收费备案变更手续。
虽然说小区外围这部分业主没有享有所有权,但却享有使用权。那么,在这个小区外围停车位收费的问题上,小区外围停车费到底归谁所有?陈维镖律师介绍,根据我国《物权法》的规定,小区停车场属于全体业主共同共有,停车场是否收费,应该通过业主大会或者业主代表大会进行讨论决定。此外,经小区业主委员会大会表决的重大事项,业主应按照表决结果配合业委会开展工作,停车场收益也应归全体业主所有。
春城晚报-开屏新闻记者 夏体雷 摄影报道