曹操建造的潼关,1800年后还有没有表里山河的盛景,陕西的东大门

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发布时间:2025-06-24 17:09

原创 曹操建造的潼关,1800年后还有没有表里山河的盛景,陕西的东大门

2025-06-21 19:10

发布于:天津市

群山巍峨,江河怒涛,潼关的雄伟景象在山水之间展开。这里山势险峻,河流奔腾,天险重重,正因如此,潼关成为了这片险地的战略要地。

离开山西,我们穿过风陵渡黄河大桥,便来到了潼关。记得三年前我们初次踏上这片土地,当时潼关正在进行大规模的修复,无法攀登山顶,无法从高处俯瞰那黄河弯曲的壮丽景色。而如今,潼关已经修复完成,我们不禁为故地重游而感到一阵兴奋。

关中地区的东大门,最早并非潼关。在历史的长河中,六国伐秦的故事曾广为流传,秦国的防线最初设在函谷关。然而,随着黄河水位的逐渐下降,河道北移,原有的河床逐渐变成了开阔平原,使得函谷关的防御作用日益下降,这也是导致关隘迁移的关键因素。汉武帝时期,函谷关的位置就曾发生过调整。

战国时期,诸侯国多以战车为主,骑兵的使用则相对较少。但到了汉代,战车几乎消失,关隘的设计逐渐显得不再适应新的战术需求。再加上地形的变化,旧有的关隘逐渐废弃并被新的关口所取代。东汉时期,为了防范西凉铁骑侵入中原,曹操便在黄河弯曲处修筑了潼关。潼关的险要地势与函谷关相似,车马难以通行,也因此成为了重要的防线。

踏上潼关,首先映入眼帘的是那座庞大的女娲像,女娲姓风,相传她的陵墓便位于黄河边的风陵渡,所以这片区域才得名风陵渡。继续向前,便可以看到潼关的宏伟关楼,如今这里已成为潼关博物馆,气势磅礴,见证着这座关隘的悠久历史。

潼关因其险要的地理位置而声名远扬,自古以来,围绕潼关的争夺战数不胜数。历史上,马超与曹操的潼关之战,安禄山与哥舒翰的激烈对抗,以及黄巢起义军攻占潼关的壮烈一幕,都深刻印刻在这片土地上。而最为震撼的,莫过于在抗日战争时期,中国军队在潼关的风陵渡与日军隔黄河对峙长达八年之久。日本投入了4至5个师团,总兵力超过五万,凭借空军和炮兵的优势,发起了20多次抢渡黄河的战斗,企图突破潼关,进而攻占关中,最终打通入川的道路。然而,这些进攻全部宣告失败,日军未曾越过潼关一步,也未能占领陕西一寸土地。潼关因此被誉为“中华民族的脊梁”。

尽管如此,日军的炮火依然给潼关带来了沉重的打击。许多古迹和文物在炮火中化为废墟。潼关命运多舛,尤其是在上世纪50年代,当三门峡水利枢纽开始建设时,苏联专家预测一旦水位达到360米,潼关一带将会被黄河淹没。

为了建设水库,潼关和周边的古城不得不提前拆除,潼关、华阴等县的数十万居民被迫离开世代相传的家园。许多人不得不远赴宁夏安家。如今,尽管潼关的城楼已部分复原,但大片历史遗迹已经淹没在历史的长河中,消失在岁月的背影里。

说到古潼关,其实有多个重要遗址。比如位于潼关秦东镇的杨家庄村和陶家庄,另外还有秦东镇的原址。严格来说,潼关并不仅仅是一个关口、一个城市,而是与秦岭和黄河构成的防御体系的一个重要组成部分。这个关隘的北面是黄河的天然屏障,南面是台塬,台塬上驻军密集,村庄的名称多以“庄、营、堡、帐、寺、屯、寨”等为主。台塬之间的沟壑使得敌军无法通行,而再往南则是大秦岭,从黄河岸边直到秦岭脚下,处处有驻军,每一个可以通行车马的地方都曾有城墙阻挡。潼关的险要地理位置使得它被誉为“天下第一险关”。

在潼关,除了欣赏险峻的地理环境,还能感受到渭河与黄河交汇的壮丽景色。大江大川的交汇地,往往是自然的馈赠,景色绝美。黄河在这里把渭河收入怀中,携手奔流向东,朝着大海进发,决不回头。夕阳西下,金黄色的光辉洒在黄河水面,照亮潼关城楼前的古老砖石。残阳如血,仿佛带着战马的铁蹄和刀剑的锋芒,瞬间勾起人们对那段历史的沉思。古老的潼关仿佛有生命一般,它低声讲述着这里曾经发生的种种故事,带领我们回到了那个风云激荡的时代。

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