
2022年9月17日,在“2022世界智能网联汽车大会”期间,中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁正式发布了《国内外智能网联汽车法律法规对标白皮书》。
Part 01
研究背景
2022年,智能网联汽车加快发展,即将进入商业化应用阶段,为了探索相关法律法规的突破,国家、地方监管方式的创新措施,进一步推动我国智能网联汽车产业发展,中国智能网联汽车产业创新联盟开展了国内外智能网联汽车法律法规对标研究。

Part 02
研究内容及过程
《国内外智能网联汽车法律法规对标白皮书》(以下简称“白皮书”)结合智能网联汽车“从0到1”的商业化应用突破需求,从道路测试、产品管理、道路交通管理、基础支撑四大领域,系统辨识了我国在智能网联汽车领域存在的法律法规挑战,通过对域外立法经验的分析和对比研究,为我国智能网联汽车领域法律法规体系建设完善提供参考。此外,白皮书还详细分析了国家和地方政策法规创新探索措施的进展。
道路测试方面
鉴于测试示范对加速技术研发和产业推广的重要作用,围绕国家和各省市政策法规创新,对道路测试相关的法律法规进行专题研究。
产品管理方面
围绕产品准入、生产、销售、检验、召回、回收利用的全生命周期开展研究,并关注强制性技术标准限制、OTA升级、无人配送等新型车辆管理等方面问题。
道路交通管理方面
围绕车辆在使用过程中涉及的通行主体、交通责任与车辆保险、交通执法、营运资质等重点环节展开研究。
基础支撑方面
围绕需求更为紧迫的地理测绘、网络安全、数据安全领域,辨识相关挑战。后续也将就其他基础支撑领域逐步展开研究。
白皮书在2021年研究基础上,历经近一年时间编制完成,并面向部分主机厂、Tier1企业征求意见,修改完善后,于9月17日正式发布。
Part 03
下一步研究计划
未来,中国智能网联汽车产业创新联盟将继续发挥产业发展核心智库的作用,针对白皮书开展以下工作:
01
持续跟进国内外法律法规最新动态,更新白皮书,以年为单位推出《国内外智能网联汽车法律法规对标白皮书》。
02
针对政策法规热点、难点问题,联合行业展开专题研究,探索政策法规突破路径,形成发展建议。
欢迎行业单位联合参与白皮书研究工作,共同展开法律法规的探索,助力我国智能网联汽车发展。
部分征求意见单位(按首字母排序):
宝马(中国)汽车贸易有限公司
北京地平线信息技术有限公司
东风悦享科技有限公司
丰田汽车(中国)投资有限公司
华为技术有限公司
捷豹路虎(中国)投资有限公司
南京芯驰半导体科技有限公司
沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司
一汽-大众汽车有限公司