强省建设，交通先行。今年以来，泰山区交通运输局立足“开路先锋”工作定位，抢抓“加快建设交通强国山东示范区”发展机遇，全力推进交通基础设施规划建设，以交通总体供给能力和服务保障水平的稳步提升，服务省会经济圈交通一体化建设。截至目前，泰山区公路通车里程达到1496.8公里。其中高速公路里程71.6公里，双向六车道以上占比52.7%，高速公路网密度位居全市首位。基本构建起了以高速公路为动脉、国省道路为骨架、农村公路为毛细血管的“两环三横三纵”路网结构。
（一）强化基础设施规划布局，着力在推动互联互通上下功夫、见成效。以织密联通省会经济圈交通路网为发力点，加强对上争取和沟通对接，全力做好济枣高铁及泰安东站、鲁中高铁、济枣-滨临高铁联络线、庆云-枣庄高速公路的规划建设协调配合工作，保障项目早日实施、建成通车；结合区位特点，制定了“四纵四横”泰山区东部片区路网规划，构建起了泰安东部联通济南路网主干道，我区将提前做好土地等要素保障工作，多渠道筹措建设资金，有序推进规划实施。
（二）强化道路路网提档升级，着力在提升服务质量上下功夫、见成效。突出抓好高速公路改扩建和国省干线大中修改造，S31泰新高速徂徕枢纽至新泰枢纽改扩建工程10月31日在我区设现场启动建设，S237章新线埠阳庄大桥至化马湾段中修工程和S241临徐线化马湾至董家庄村出口段大中修工程等国省干线养护项目建设完成，道路路网在拓宽、扩容、提质量、调结构上不断优化。
（三）强化“交通+”融合发展，着力在提高供给能力上下功夫、见成效。围绕推进文旅、产业等要素发展，谋划好“交通+旅游”、“交通+产业”文章。S103东岳胜境旅游公路、泰山·黄河—大汶河文化旅游生态廊道泰山区段先后建成通车，文化旅游生态廊道更是在全线率先建设完成，发挥了“当标杆、作表率”的模范作用。旅游公路的建设，提升了泰山周边旅游品质，推动了我区文旅产业实现新跨越。
（四）强化“四好农村路”建设，着力在推进普惠发展上下功夫、见成效。坚持“人民交通服务人民”理念，以成功创建“四好农村路”省级示范县为契机，投资4000万元，完成新改建农村公路40公里；投资2700万元，实施了重要县道泰新路分段改造工程。农村公路的深入实施，进一步提高了道路服务水平，加强泰城与周边村镇联系，促进资源共享与协同发展。
百舸争流千帆竞，奋楫前行勇者先。下一步，泰山区交通运输局将继续深入贯彻落实省、市关于省会经济圈交通一体化建设的决策部署和工作安排，登高望远，奋勇争先，全力、全面推进泰山区交通运输工作高质量发展，为省会经济圈交通一体化建设做出应有的贡献。
